什么是排气？

现代汽车的电子系统越来越强大，对车辆各方面的控制也越来越深入；放在过去无比复杂的动力提升，需要加入一套外挂电脑，就能轻松实现。当然，汽车是一个整体，每个系统之间都是环环相扣；虽然外挂电脑能够从理论上来实现动力性能的提升，但要将其系数发挥出来，周边系统的升级同样不能忽视，比如说“排气系统”。

汽车发动机排气系统由排气歧管、排气管、催化转换器、排气温度传感器、消声器和排气尾管等组成。而排气就是车辆“吸、压、爆、排”周期的最后一个冲程，也是影响下一个周期“吸”的关键，一般情况下，原厂会考虑成本、排放标准、环保法规和排气声浪等因素而使用大尺寸的排气尾鼓、较弯曲的排气走向，以及较差的材质来制造原厂排气管，也因此引擎输出往往受到影响，排气声浪也随之大打折扣，此刻的排气冲程就需优化升级。

为了提升排气系统的顺畅度，推荐一款保时捷“kull排气”，特点：kull排气经过德国专业保时捷改装团队调校阀门排气系统，怠速低吼，高转亢奋，可随意切换声浪，关闭声浪后无杂音。